Удобно лежит в руке, два АКБ, кейс, удобная система посадки бит, как с проточкой, так и без ( коротких для удлинителей )магнит на верхней задней части корпуса, яркий цвет, достаточно мощный, скоба и держатель бит на корпусе, цена приемлемая

пробовал туда ставить биты многих производителей, без проблем, вставляется легко, а главное не надо оттягивать при этом ( при присоединении ) шпулю, щёлк и готово, вытаскивает также отлично, легко подталкивая биту, как бы слегка выбрасывает её, там толкатель специальный, на боёк похож, но имейте ввиду пробовал из дешёвого набора ставить биты элитеч, двусторонние такие, так вот у них от проточки слишком длинная рабочая шейка, она внутрь вогнала толкатель-ограничитель, такие не советую, а макитовскую отлично, короче с таким гайковёртом лучше нормальные торсионные или ударные расходники ставить, несколько саморезов вогнал, пока время не позволяет продолжить изготовление мебели для кухни, ждёт обкатки, по звуку могу сказать что бесколлекторные движки примерно одинаково шумнее ( не критично ) чем щёточные, имейте ввиду, если берёте впервые, у меня таких несколько, разных фирм, есть с чем сравнивать, на Ютубе есть обзор полного разбора с АКБ включительно

Безщеточный двигатель значительно продлевает время работы аккумулятора

цена по сравнею с аналогами

Реально мощный я бы даже сказал АДОВЫЙ гайковёрт. При своих размерах и весу творит чудесные вещи с крепежом. Светодиодная довольно мощная подсветка!!! Специальный амортизатор "АКБ" в самой ручке. Увидите поймёте.

Ну если только цена. Может ещё и вес. Но где Вы видели мощный гайковёрт, который реально отрабатывает все свои деньги да и что бы он был лёгкий как шуруповёрт?)))

Покупал "тушку". Потом докупил комплектик оригинальных АКБ 18V по 5а\ч те что с индикаторами зарядки в самом АКБ. На днях откручивали с помощью него и ударной головки на 36мм. под квадрат 3\4" стремяночные гайки на передней балке грузового а\м "МA3". Так там вся резьба на самой стремянке была вся в грязи, ржавчине, кое где была ваабще "забита" т.е. не было самих витков от езды по плохим дорогам. Местами работали там где передняя балка "гребла" по этой колее и там попадались всякие камни и они как раз и портили резьбу на стремянке ибо резьба была длинше чем сама гайка!!! В итоге что бы открутить эти очень сложные гайки 8шт. не очищая от грязи металлической щёткой и не прогоняя леркой ушло всего около пяти, ПЯТИ минут))))) и 1 полный АКБ, который разрядился с 4-х делений шкалы зарядки на индикаторе что стоит на самом АКБ до 1 деления. Шум (сами удары) во время его работы были реально не выносимые!!! Порой даже оглушало что ли. В ушах потом "звон стоит". Надо в сл. надевать наушники. Также надо его сильно держать обеими руками ибо с таким сложным крепежом он так и норовит выскочить из рук но это не не недостаток а особенность работы на самой максимальной мощности. Он всё открутил без применения всяких 2-х метровых труб в качестве рычага и помощи 2-го человека и физической силы и времени около пары часов. Сломается не беда, запчасти на него есть у официальных дилеров.