Отзывы о бороздодел REDVERG RD-WG40

Отзывы о бороздодел REDVERG RD-WG40

25.04.2020
Бороздодел REDVERG RD-WG40
Достоинства
Лёгкий, удобный, не дорогой, два диска на валу
Недостатки
Коротковат питающий провод.
Комментарий
Периодически берусь за прокладку проводки, поэтому встал вопрос о покупке штробореза. Так как работа периодическая, то не хотелось покупать дорогую и навороченную модель. Выбор пал на RED VERG, потому что давно пользуюсь инструментом данной фирмы и сложилось положительное впечатление о ней. Хорошее качество за приемлемую цену. Штроборез со своей задачей справляется на ура. Очень удобно, что за один проход получается готовая штроба, так как диска два. У товарища раскрошится подшипник на валу двигателя, но его сразу поменяли по гарантии. У меня такой проблемы небыло. В общем, штроборез хороший. Отличное соотношение цена/качество. Советую к покупке.

19.04.2020
Бороздодел REDVERG RD-WG40
Достоинства
Мощный, легкий в работе и главное при подключенном пылесосе нет пыли.
Недостатки
Не нашёл.
Бороздодел REDVERG RD-WG40
Достоинства
+ Мощный, тяжелый ))
+ Если утопить хорошенько, обороты почти не падают
+ Подошел конец шланга от бытового пылесоса LG (мощный, Корейский), диаметр входа 35-37 мм. Есть переходник на больший диаметр.
+ Есть плавный пуск
Недостатки
- Тугая кнопка без фиксации. А другие пальцы кроме указательного не подсунуть из-за ручки (( Надо менять кнопку на фиксирующуюся.
- Из движка поначалу пахнет нагретой пластмассой или изоляцией. Как бы не сдох.
- Зажевал мне труселя, когда опустил, не дождавшись полной остановки. Будьте внимательны!
- Вылетает из штробы, если пилить по-ходу движения. Особенно весело, когда штробишь над головой, и он тебя норовит утащить со стула. Я не слабый, а вот кому его и так держать тяжело, может улететь с криком "Ааааа..."
- Короткий кабель, 2м всего. Может это только у моего GL-а, но он такой же OEM. Пришлось приделывать на 4 метра.
Комментарий
Я купил 1 в 1 такой только за 5500р (выпуск 2014 года) и называется GL. Есть ещё Hammer такой же, стоит 8400. Железобетон со штатными дисками берет туго, обороты маловаты. Стал резать болгаркой на макс. оборотах турбо-диском, пошло пободрее. Может потому что 2 диска сложнее пропилить...
3 из 10