Малошумный, в гараже площадью 20 м2 работающий компрессор неудобств не доставляет. Удобный и безопасный слив конденсата, после снятия давления с ресивера заглушка для слива откручивается двумя пальцами. Новый электродвигатель Беларусского производства, в работе чуть тёплый. Для окраски самое то!

Пока не выявил... .

Выбирал долго и мучительно, колебался между Fubag VCF 100 CM3 но остановился на Ремезе. Когда получил был приятно удивлён качеством сборки и новым двигателем, приятно удивлён малым шумом, звуком его работы. Напряжение в сети 226-228 В, проводка медь 2х2.5, при включении даёт посадку до 196В и выходит на рабочий режим с показателями в сети - 216В, двигатель не греется, свет в гараже не тушит. Покупкой доволен, рекомендую.

Отличное соотношение цена/качество, высокая производительность

За 6 месяцев эксплуатации недостатков не обнаружил.

Компресор приобретался для нанесения штукатурных смесей, со своей задачей он справляется на100%. Спасибо сотрудникам магазина за грамотную консультацию при выборе компресора.

Качество сборки, покраска, брутально-топорно-рубленный, чугунная голова, резиновые колеса и подушка, хорошая защита шкива, не короткий шнур питания, 3 паспорта на всё, со всеми проверками и приемками... , не сильно греется, можно ставить с двух сторон с мощной воздушной линией

На старте просаживает сеть в гараже с 240в до153в. По заводу запускается только абсолютно пустой, хоть уже и установили клапан облегченного пуска(абсолютно беспонтового). С полным ресивером любого давления не запускается вообще, не продавливает обратный клапан, сразу выключаю. По заявленному 2.2кВт где то все 3. Пусковой ток раз в 5 выше... Результат такой производительности всё на максимуме. Теперь главное, как запустить? Выкручиваем с латунного тройника клапан облегченного пуска и на его место выкручиваем штуцер латунь 1/4резьба с соском 12мм, одеваем на штуцер 1.5м кислородного шланга, заживаем хомутом, на другой конец такой же штуцер, который необходимо вкрутить в пустой кислотный огнетушитель 5л(в огнетушителе болгаркой заподлицо с краем баллона срезаем кран и нарезаем коническую резьбу м1/4 метчиком под штуцер 1/4 и на фумку выкручиваем штуцер в огнетушитель, одеваем другой конец шланга с хомутом ну и вперед, компрессор работает в любом старте и давлении. Переделывал сеть в гараже... Не помогло, просаживает, смысла в стабилизаторах тоже не вижу, помог доп ресивер. Всем в помощь...

Считаю, что белорусские рукожопые инженера с завода ремеза, устроенные по блату, абсолютно не отрабатывают свою зарплату и приводят завод к отстою производства, тупо слизывая старые технологии. Самый продаваемый компрессор и красный интернет от форумов по усовершенствованию. Под крышкой прессостата есть регулировочный болт производительности, к примеру, чтобы вырубался на 8ми и запускался на 6ти атм. Кстати напряжение после запуска по мере заполнения ресивера постепенно падает до 205 В. Данный компрессор не доработанный, стоя немалых денег. Купи и думай, шо с ним делать«это, как купил машину, сел за руль, а она не едет, красивая такая, а толку нет, нет есть, если залить авиационного топлива, тогда поедет, так и тут допускается перемена напряжения+-5%... Страховка производителя, а дальше никого не волнует, как вы будете расхлебываться». У завода просто так даже продукцию не купишь, все через дилеров, коснись чего концов не сыщешь.Надеюсь мой отзыв кому то будет полезен